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Zum Verkauf steht ein 2011er Hilux Extra Cab, mit Dachzelt, Bull Bar & Seilwinde und allerlei Sonderausstattung.
Das Fahrzeug stammt aus UK und ich habe es im Dezember 2016 nach Kenia eingeführt. Nach allen Umbauten bin ich nur ca. 8000km damit gefahren. Da sich einiges an meiner Planung für die kommenden Jahre geändert hat, will ich das Auto jetzt verkaufen. In Kenia kann man Fahrzeuge als Tourist anmelden, ohne das scheinbar im südlichen Afrika übliche Theater (ich habe 2 Autos in Kenia). Das Prozedere ist sehr einfach und unkompliziert und dauert etwa 1 Woche, dann hat man seinen Fahrzeugschein. Das Reisen mit einem kenianischen Auto nach Uganda und Rwanda ist sehr einfach und unkompliziert.

Preis: USD 29'000 oder €26'000

Erläuterung zum Preis: den Wagen habe ich in UK für £11000 gekauft, bis er angemeldet war, lag der Wert bei USD 29'000, wegen der enorm hohen Zölle und der diversen Steuern, die zu entrichten waren (das ist die Regel in Kenia; es ist nicht möglich, ein Fahrzeug billiger einzuführen; daher sind auch die Gebrauchtwagenpreise in Kenia extrem hoch). Die übrigen USD 6000 sind für die Zusatzausstattungen angefallen.

Alle weiteren Details stelle ich Englisch ein, falls jemand von "aussen" auf die Annonce stösst.

2011 Hilux Extra Cab (imported from UK in Dec. 2016).

Vehicle Details :
• Variant : KUN25 (BC)
• Version : EURO4KUN25R-CRMDHW (4A)
• Mass in service : 1964 KG
• Cylinder Capacity : 2494 CC
• No of Seats : 4
• Max Net Power (KW/HP) : 106/144
• VIN No: MR0HR22G101515017
• Colour: Grey
• Date of first registration: 29.06.2011
• Mileage: ca. 50‘000 Miles
• Tyres: General Grabber (80% profile)
• Date of registration in Kenya: 31.01.2017
• Registration No: KCJ-127-Z

Additional equipment:
• Aluminium canopy with 2 kitchen cupboards & ammo box holder (going accross the bed, for fitting boxes)
• Roof top Tent (Ironman), new & unused
• Maxliner Toolbox „Concorde 1“ (www.maxliner.com)
• TJM Bullbar & Winch
• PIAA fog lights

Full & documented service history (available upon request).

The car was imported into Kenya in December 2016. Since then, it has been driven about 6‘000 miles, no offroading.

The car is in a very good technical and cosmetic condition. There is a dent at the fuel inlet; the front passenger seat has some minor stains and wear.

For pictures, please visit the following site:
https://xpatlink.info/index.php/compone ... em_id=7456
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